Deset vozů pro Prahu je vybaveno nástavbou Kobit, schopnou vézt až 2000 litrů vody a 120 litrů speciální hasicí pěny. Jedná se o takzvaná „prvovýjezdová“ auta, tedy taková, která vyjíždí ke standardním výjezdům a jsou na silnici vidět nejčastěji. Nad rámec standardní výbavy mají vozy třeba systém řezací vodní trysky Cobra, schopné proniknout skrz libovolný materiál. Dále se ve vozech nachází i lanový naviják a osvětlovací stožár.

Samotné podvozky mají dlouhý rozvor 4300 mm a velký rejd přední nápravy, aby byly snadno manévrovatelné v městské zástavbě. Právě kvůli manévrovatelnosti jsou čtyři kola odpružena vzduchovým zavěšením, schopným snižovat nebo zvyšovat světlou výškou. Při zvýšení se může zásahový vůz snadno dostat přes obrubníky a další nástrahy infrastruktury, při snížení pak podjede i nízké tunely či brány.

Pohonný agregát má výkon 480 koní a je spojen s automatickou převodovkou, využívající hydrodynamický měnič. Díky němu řadí skříň i bez přerušení tahu motoru, což výrazně napomáhá dynamice. Poháněna jsou pouze zadní kola, což ovšem ve městě naprosto postačuje.

Deset vozů doplňuje stávající dva, v současnosti využívané na zmiňovaném letišti a Pražském hradu. Auta byla slavnostně předána koncem září a v současnosti již slouží v plné míře.